业界认为,对此。钢铁市场低迷的环境下,国家政策倾向于控制产能、推动钢企整合并购,钢铁行业兼并重组浪潮来袭,而民营钢铁企业的兼并重组需要资金链条解决,当前的市场环境下,民营钢企经营困难,资金匮乏,无力参与,因此,行业的兼并重组自然是国企先动”利用政府的行政手段推动钢企加速整合,从而改善钢铁行业处境。
低需求和高产能的双重压力之下,中国的钢铁厂商正在苦熬寒冬。当前我国钢铁工业已经进入了寒冬”恶性竞争激烈、行业亏损严重。国家将铁腕清理产能过剩的过程中,钢铁企业能迎来“春天”吗?
而它也许即将迎来一场新的行业风暴。
国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题,据《经济参考报》援引权威渠道消息。将加快建立更为有效的退出机制,利用市场化手段进一步化解产能过剩,其中钢铁行业首当其冲,全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。
这样的预期之下,分析师预计。钢铁板块多只股票将受益,包括宝钢股份、武钢股份、河北钢铁、山东钢铁等有望迎来上涨契机。
当前我国钢铁工业已经进入“寒冬”国内经济下行、房地产市场不振、钢铁海外贸易受阻以及环保等压力下,随着我国钢铁行业“黄金10年”结束。钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力,产能过剩风险正在积聚,钢铁企业纷纷陷入困境。
鞍钢集团公司董事长、中国钢铁工业协会会长张广宁曾这样描述钢铁行业的现状。现在钢铁行业的处境不只是冬天’更是冰冻期’此前。
亏损
有关钢铁消费下降、供大于求矛盾突出、恶性竞争激烈、价格下跌、行业亏损严重的报道屡屡见诸报端。今年以来。
远高于先前预期。而中国钢铁厂的亏损数据。
今年1~8月中国钢铁业累计亏损人民币180亿元(相当于39亿美元)远不如一年前的140亿元盈余。宝钢集团董事长徐乐江10月曾透露。
最终损益为亏损9亿元(上年同期为盈利18亿元)自2012年四季度(1012月)以来时隔约3年半再次陷入亏损。宝山钢铁发布的2015年三季度(79月)财报显示。
营业损益为亏损15亿元(上年同期为盈利4亿元)业绩萎靡不振的不只仅是宝山钢铁。安徽马鞍山钢铁的销售额同比大幅减少27.6%减至112亿元。
纳入钢协统计的大中型钢铁企业中,最新数据显示。1月至10月,大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元,其中主营业务亏损720亿元,101家大中型钢铁企业中48家亏损,亏损面扩大至47.5%平均销售利润率-1.5%
巨额亏损如此严重,中国钢铁工业协会副秘书长李新创表示。还继续维持过高的产量一定会导致灾难性的后果,不但引发钢铁行业的巨大风险,还会给其他相关行业带来风险。
停产
从上年末至12月,统计数据显示。中国钢铁停产产能达到6435万吨。这种情况即使在2008年遭遇金融危机也未有过。
福建三钢、宣钢、成渝钒钛、包钢、首钢长治、新抚钢等钢厂相继以生产线检修方式变相停产。而河北唐山地区不少钢铁企业高炉直接停产。11月14日,10月份以来。唐山淞汀钢铁厂宣布停产,成为继山西海鑫之后第二个500万吨以上的停产钢厂。
大型国有钢企同样在艰难度日。据界面报道,不只民营钢企停产自救。天津某大型钢铁集团目前的开工率仅有三四成。
而且停产规模越来越大。钢铁企业的停产潮已经继续一年。
中国从2016年起将呈现更多钢铁产能关闭的情况。预计国有企业和民营生产商将呈现更多信贷违约,高盛在近期的一份研究演讲中表示。导致企业永久倒闭。
目前的宏观经济形势看不到转好的迹象,不同于2008年金融危机呈现后随后有四万亿的支持。那么钢铁行业的继续亏损还将持续。分析师称,此前民营钢企呈现亏损甚至资不抵债,就只有被并购或者选择破产,国企钢厂可以因政府的维护与银行输血而继续存在但现在国企钢厂由于负担重、继续亏损也可能面临破产。
裁员
企业寄望通过裁员降低本钱。亏损、停产之下。
河北省武安、邯郸、石家庄等地,分析师田艳在近期调研中发现。一半以上的钢厂裁员10%-30%局部钢厂裁员1/3以上。
钢铁企业裁员潮已经来袭。整个华北地区。
冀南钢铁集团营销部副部长郭东表示,据界面新闻报道。现有职工5300余人的文丰钢铁已裁员10%日产量缩减了2000吨。
武安当地一家中小型钢企鑫汇钢铁董事长陈文科发表公开信称,10月12日。公司“呈现严重亏损,公司自2000年成立以来面临的最大危机”宣布裁员15%-20%减少管理层级,精减富裕人员。鑫汇钢铁目前共有职工2000余人。
以钢铁行业为例,媒体从多个协会取得的内部资料显示。2003年产能近3亿吨,2012年产能已经突破10亿吨,据不完全统计,目前钢铁产能已经接近12亿吨。而另一方面,全球需求低迷,中国冶金工业规划院最新研究标明,预测2015年我国钢材实际消费量为6.68亿吨,同比下降4%预测2016年我国钢材实际消费量为6.48亿吨,同比减少2000万吨,同比下降3%
2016年中国钢材需求量为6.48亿吨,据冶金工业规划研究院预测。同比再降3%;粗钢产量将为7.81亿吨,同比降3.1%而未来15年内,这一状况会持续,预计2030年中国钢材需求下滑至不超过5亿吨,如何化解产能严重过剩将成为围绕着钢铁行业发展最首要任务。
争取用两年多时间,李克强总理也提出。花更大
从整体布局上来看,这名人士还透露。坚决淘汰一批,更多地改造、升级一批”总体思路。过剩严重的行业,明年将加快整合调整和兼并重组,集中力量做大一批大型企业。这名人士表示,中央的思路是尽量缩短改造升级的时间,让保守动能继续发挥效用,同时为新动能的发展赢取时间和空间。
以兼并重组的方式加快淘汰落后产能并非新的提法。最近两年,事实上。多部委领导人都曾在公开场所论述这一思路。尽管共识已经形成,但实际的推行效果并不理想。企业难以“退出”主要原因,一是考虑到就业问题,二是对不良资产的担忧,三是考虑到对地区经济的影响。
这不单是中国的问题,
上半年,中钢协的数据显示。盈利前10名企业合计盈利165.9亿元,同比增长113.1%;亏损前10名企业合计亏损139.7亿元,同比增长152.3%一方面优势企业业绩向好,另一方面劣势企业将有可能走向破产。
或将为钢企重组整合提供条件。而这种两极分化的状况。
港中旅集团发布公告表示,12月7日。拟将持有的唐山国丰钢铁有限公司以及唐山达丰焦化有限公司两家钢铁公司股权,无偿转让给河北省国资委,港中旅也因此成为国内首家退出钢铁市场的央企。
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