您的当前位置: 主页 > 国当前的经济下行压力依然较大。如许的背景下，稳增长政策就显得尤为须要。
方才公布的5月CPIP无缝钢管PI数据显示。
昨日(6月10日)发改委一口气批复了多个重大项目。包括3个机场新建项目、1个机场扩建工http://www.lczljs.com/程、1个航空平安实验基地工程，上述项目总投资合计168.4亿元;同时聊城无缝钢管批复的还包括总投资为1098.8亿元的两个铁路项目。
财经评论员李文海对《每日经济消息》记者表示，本年稳增长压力比较大，稳投资是毫无疑问的比来两年来，中心在项目选择上也加倍偏重支撑中国经济腹地的投资缺口，比如新近批复的4个机场项目均落户于中西部。
本年以来，发改委分别在1月和4月各批复两个机场项目。1月获批的两个机场项目为湖南省邵阳武冈平易近用机场和甘肃省陇南平易近用机场;4月获批的则是重庆巫山和内蒙古乌兰察布两平易近用机场。上述4个项目标总投资额为44.72亿元。
比拟之下，昨天发改委一次就列出了4个机场投资项目，加上同时获批的中公平易近航科学技巧研究院航空平安实验基地工程项目，总投资额达到168.4亿元。
具体来看，新疆若羌平易近用机场本期工程按知足2020年搭客吞吐量12万人次、货邮吞吐量480吨的目标设计，飞翔区等级指标4C;项目总投资5.48亿元。新疆莎车平易近用机场本期工程按知足2020年搭客吞吐量20万人次、货邮吞吐量830吨的目标设计，飞翔区等级指标4C;项目总投资约5.58亿元。
黑龙江五大连池机场本期工程按知足2020年搭客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1500吨的目标设计，飞翔区等级指标为4C;项目总投资6.91亿元。
机场扶植的最大项目来自海南，为海口美兰国际机场二期扩建工程。据懂得，海口美兰国际机场现有基本举措措施仅能知足年搭客吞吐量800万人次的需求，而跟着航空营业量的快速增长，至2011岁尾机场年搭客吞吐量已达1016.78万人次，机场各项基本举措措施已趋于超负荷运行，肯定水平上影响了海南经济社会的生长。海口美兰国际机场二期扩建工程依照2025年搭客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量40万吨的目标设计;项目总投资144.68亿元。该项目酝酿已久，早在2012年3月就已经获得国度发改委赞成立项。
公布机场等项目标同时，发改委还批复了总投资为1098.8亿元的两个铁路项目。分别是商丘至合肥至杭州铁路和合浦至湛江铁路。
多位发改委高管都表达过要发挥基本举措措施范畴重大工程的抓手功能，发挥好稳增长、调构造、惠平易近生的功能。发改委投资司副司长罗国三还明白指出，加快推动重大工程扶植是发改委展开扩大有效投资增长的三大聊城厚壁钢管工作之一。5月和6月平日是项目批复的岑岭期，这时刻财务预算可以下拨到各个处所，上半岁终批复项目也是为下半年的经济打气。李文海说。
瑞银证券中国首席经济学家汪涛告诉《每日经济消息》记者，以前两个月经济活动好转幅度仍不及此前预期，二季度7.1%GDP同比增速猜测可能面对下行风险。换言之，岁首年代至今的宽松政策与各类下行压力之间今朝仍处于拉锯状况。
说，固然利率近期有所回落，但名义和实际融资利息依然偏高，继续拖累企业盈利才干和资产质量。房地产扶植活动深度下跌、外需不稳对工业临盆带来越来越大的拖累，须要基建投资响应地加鼎力度、供给缓冲。
李文海认为，比来两年来，中心在项目选择上也加倍偏重支撑中国经济腹地的投资缺口，比如新近批复的4个机场项目就无一在经济蓬勃的东部省份，而均落户于中西部。
这对便利甘肃、新疆等地与东部地区接洽，加强经济纵深潜力，都大有裨益。李文海说，固然机场投资项目总额多半不大，但对于交通闭塞，经济生长水平较差的地区也可以起到拉动就业，提振增长速度的效用。
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